问界合作模式调整：华为“退一步”，赛力斯“进一步”

据“财联社”报道，华为与赛力斯的合作后续将转向轻资产模式，双方在问界业务中的权责和主导关系也将发生变化。

此前的合作模式下，华为深度参与问界车型的产品定义、营销、门店销售和用户服务等环节，赛力斯则主要负责整车生产制造。

此次模式调整后，赛力斯将进一步成为问界业务的经营主导方，产品、营销、销售、服务等环节将由赛力斯负责。

华为则转向技术赋能方，继续向问界提供鸿蒙座舱、ADS高阶智驾等智能汽车技术方案，但不再进行重资产投入，也不再参与全链路运营。

这意味着，华为与赛力斯此前较为紧密的“深度参与式”合作，将逐步转向由车企主导经营、华为提供技术支持的轻资产合作模式。