正在华盛顿举行的中美元首会晤,出现了50多年来极为罕见的一幕:

美国总统和夫人亲自到机场(华盛顿安德鲁斯空军基地),迎接正式到访的中国领导人。

美国接待外国领导人到访的常态是:副总统、国务卿或礼宾司长代表去接机,外国元首到白宫南门才由美国总统亲自迎接。

今年5月特朗普到访北京的时候,中方使用了最高欢迎规格,包括红地毯、礼兵、欢迎人群,接机的是国家副主席。

在美国外交史上,总统亲自到机场迎接外国领导人,主要集中在40年代到70年代,比较经典的案例包括:

1、1945 年,杜鲁门在华盛顿国家机场迎接英国首相丘吉尔。

2、1959 年,艾森豪威尔到安德鲁斯空军基地,迎接苏联领导人赫鲁晓夫。

也就是说,当年主要是在迎接关键盟友和关键对手的时候,才打出这张“牌”。

70年代后,美国总统就再也没有在正式的国事访问中接过机了(接待教皇例外)。

或许有人会说:不对呀。2025年8月15日,特朗普不是在阿拉斯加接机过普京吗?

但那次是“工作峰会”,不是正式的国事访问,整个访问没有 21 响礼炮、没有正式军仪仗队列队、没有机场欢迎致辞,全程也没有安排国宴。

特朗普此次超高规格的接机,可能有以下原因:

1、他对5月访问北京的接待非常满意,愿意通过“打破常规”的接待回馈,让此次访问的氛围更好。

2、特朗普非常懂得 “视觉外交”,机场红毯+舷梯握手,是全球电视镜头第一时间捕捉到的画面,比在白宫接待更具传播力,可以更好展示他的“外交成就”,有利于中期选举。

3、一个“超规格、友好开场”,可以安抚美国商界、资本市场,释放 “我们正在认真对话” 的信号,有利于缓和市场焦虑。

姿态友好,不代表他会在贸易、关税等核心诉求上放弃要价;只是他选择用 “稳定对话” 代替公开对抗作为现阶段主线。

此次历史性、超高规格的接机,还让人想起G2这个概念。虽然中方并不认可G2 这一概念,但特朗普近年来的外交动作,体现其视中美为全球影响力最大的两个大国,认为两国合作有助于解决诸多全球性议题。

这次接机也验证了我最近的一个判断:8年贸易战打下来,中美打出了新的平衡。美国意识到了对手的韧性,开始讨论降税、合作,中美“建设性战略稳定关系”正在变成现实。

特朗普已经表态,11月中旬他将到深圳参加APEC会议;而今年的G20峰会,将在12月中旬在美国佛罗里达州迈阿密举行。

所以今年中美元首有望见面3次,甚至4次。高密度线下互动,是中美关系进入新阶段的标志。

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